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翅片管若按照惯例可以根据型式的种类,在传热系数的实用范围内确定传热系数值。当不符合这些范围时,对工艺上要求完成的传热量,传热面积将大为**过,否则,输送流体的动力需要增加。翅片管中的传热过程不单是传热现象,而更重要的是流体流动状态,它刘·传热过程具有控制性的作用,传热壁面两侧的传热边界层,构成传热的主要热叭。当流体湍动程度增加时,此边界层变薄,热阻变小对传热有利,反之,湍动程度减小时,则对传热不利。
在空气分离装置中用于空气预冷。翅片管的型式和传热速率应该考虑回收或传递的物料流量和热价值、翅片管流体的流量比和流动特性、传热壁面材料的种类、操作压力和温变、操作的连续性,在流体的性质中特别是流体的结垢程度或是否是悬浮液,在这些凶素中各闽素的重要程度不尽相同,生产翅片管的设备,但是在确定翅片管的型式时,这些因素的重要性没有差别。
另外,对壁的厚度也应加以限制。对给予的回收热量价值,传热面积和翅片管价格,又与流体摩擦阻力成反比的关系,因而也左右了动力所僻的费用。一般获得合理的z经济的设计和运转数据是在决定型式之后,但在选择型式之前不清楚z经济的条件的大致范刑是不便的。因此,设汁的第y步应给出大概的传热系数和型式,求山粗略的传热面积,而同时需要研究较适宜的温度差。两种流体的流量比为此温度差的支配条件
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翅片管散热器的种类
散热器的种类很多,常用的散热器有铸铁散热器、钢制散热器、铝制散热器和双金属复合散热器等。
(1)铸铁散热器结构简单,耐腐蚀,使用寿命长,不锈钢翅片管,造价低,整体轧制翅片管,但承压能力低,金属耗量大,河南翅片管,安装运输不方便;
(2)钢制散热器金属耗量小,占地面积小,承压能力高,但容易腐蚀,使用寿命短;
(3)铝制、铜(钢)铝复合型散热器均为辐射型散热器,具有结构紧凑、工艺先进、承压高、重量轻、功能与装饰效果统一的特点,符合建筑节能的要求。
一般采用明装,对房间装修和卫生要求较高时可以暗装,但会影响散热器的放热效果,从而不利于节能。如确需暖气罩来美化居室,可以将活动的百叶窗框罩倒置过来,使百叶翅片朝外斜向,有利于热空气顺畅上升,提高室内温度。此外,较近的实验结果证明,散热器表面改变传统的表面涂银粉漆的做法,采用其他各种颜色,如浅蓝漆等非金属涂料,可提高散热器的辐射换热比例。
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翅片管是一种带肋的壁面,在动力、化工等工业中有广 泛的应用,许多螺旋型换热面或螺纹管也都可看作是翅片管。 它对扩展换热面积和促进湍流有显著作用,无论对单相对流 换热还是相变对流换热都具有很大作用。翅片管换热器的结 构与一般管壳式换热器基本相同。只是用翅片管代替了光管 作为传热面,由于传热加强、结构紧凑,故可做成紧凑式换 热器;翅片管换热器也经常用于加热或冷却管外气体,而在 管内通以蒸汽或水,例如空冷器、锅炉省煤器、暖气片等。
翅片管的结构有纵向和径向(横向)两类翅片,其它类型都是这两类 的变形,例如大螺旋角翅片管、螺纹管等,前者接近纵向, 后者接近横向。肋片可在管内、管外或内外兼有。肋片管按 制造方法不同可分为整体翅片、焊接翅片和机械连接翅片。 几种带纵向肋片和径向肋片的翅片管如图所示。 横 向 纵 向 整体翅片由铸造、机械加工或轧制而成,肋片与管子一 体,无接触热阻,强度高,耐热震和机械震动,因而传热、 机械和热膨胀等性能较好,但制造成本提高,对低翅片比较 适用;焊接翅片用钎焊或y弧焊等工艺制造,现代焊接技术 可使不同材料的翅片与母体管连接在一起并将其扭弯成各种 形状。焊接翅片管由于制造简易、经济且具有较好的传热性 能和机械性能,已在工业上广为应用。 焊接肋片主要问题是焊接工艺质量、焊缝中残渣不利 传热甚至引起断裂,高频焊常被采用,效果较好;
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