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绕片式翅片管
绕片式翅片管是指在常温状态下冷饶成型的翅片管,是在钢管上依靠机械力直接缠绕上优质的钢带或者是铝带从而形成螺旋状的翅片。其加工工艺简单,取材方便。由于受到加工工艺的限制,其翅片片距一般较大,从3.2-8mm不等,从而单位换热面积比其它类翅片管较小;偏厚一般在0.2-0.5mm之间,过厚的带钢不利于金属的延伸,容易在缠绕过程中产生断裂。
绕片式翅片管外观上靠近基管部分的翅片有明显的皱褶,皱褶的形态可以让钢带依靠机械张力机m的站立于基管上不至于倒伏,另外皱褶的钢带还可以让穿透的管外气体产生撞击紊流,促进传热效果。
绕片式翅片管的翅片材质为铝时,其翅片呈L型或者LL型,它可以加工成较小的片距,较x片距是2.3mm,单位换热面积较大,价格比绕钢片的高。缺点是铝材刚性不够,在热胀冷缩较大的工作环境中不适用,且随着适用周期的增加,其接触热阻影响也越明显,因此,通常用于工作环境比较稳定的系统,如热水加热或者冷却,对于热介质是蒸汽和导热油的的场合应谨慎采用。
绕片式翅片管的翅片材质为碳钢或者不锈钢时,翅片形状为常见的螺旋状,片距一般5-8mm,片厚一般为0.25-0.4mm.这个状态的翅片比较容易加工,接触热阻小,生产成本低。如若带钢厚度增加到0.5以上,河北钢铝复合翅片管,就要采用高频焊工艺了。
绕片式翅片管目前应用较为广泛,根据材质可加工成绕不锈钢片,绕铝片,绕碳钢片等,凡是绕片成螺旋状的翅片管,均可叫做绕片式翅片管,这是加工工艺来确定的。
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翅片式热交换器的设计原理
社会发展的迅速,大型建筑物中央空调的普及,人们已经把注意力集中在翅片式热交换器的开发上,作为制冷、空调领域应用较广泛的换热器,钢铝复合翅片管供应商,研究如何提高换热效率、有针对性的改进翅片式热交换器的设计型号及其整体性能,对整个暖通行业发展起着莫大的作用。在中央空调机组中,翅片式热交换器从来不是独立存在的,有着承上启下的重要作用的它结构上有哪些变迁。
低温制冷系统中的蒸发器由于翅片式热交换器在翅片结构形式和几何尺寸的不同,钢铝复合翅片管生产商,造成其换热性能和阻力性能上的较大差异。通过调整换热器的翅片间距,设计成为变翅片间距,钢铝复合翅片管生产厂商,实现结构优化,并对其换热性能与改进前换热器进行对比计算,提高了换热器的传热系数。
通过对翅片式热交换器翅片间距结构的改进,冷风机在外形尺寸即高度、宽度和管总长度不变的前提下,在结霜工况下运行时仍可保持较高的传热系数,且采用变翅片间距结构的冷风机比等翅片间距结构冷风机的传热系数提高了9.8%,且传热面积有所提高,通过提高传热系数和传热面积从而达到强化传热的目的。
在不增大整体设备尺寸的前提下,通过增加翅片式热交换器内表面换热面积,加强管内流体的扰动,在原有换热器的管内壁上加工变螺距内螺纹。当管内工质换热系数较大而管外工质换热系数较小时,管外的对流传热热阻将成为传热的主要阻力。采用扩展表面,对于缩小换热器体积,提高换热器效率有很重要的作用。
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